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新能源汽車(chē)動(dòng)力域/三電HIL仿真測(cè)試解決方案：針對(duì)VDC（VCU）、BMS、MCU/GCU、OBC/DCDC等被測(cè)系統(tǒng)，可提供四套HIL系統(tǒng)，可同時(shí)獨(dú)立進(jìn)行HIL測(cè)試，亦可對(duì)三電所有控制器進(jìn)行集成測(cè)試。系統(tǒng)具有擴(kuò)展性，具備升級(jí)能力。支持自動(dòng)化測(cè)試，加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驗(yàn)證，縮短測(cè)試周期，提升測(cè)試能力。

底盤(pán)域HIL仿真測(cè)試解決方案：支持集成不同的測(cè)試臺(tái)架，如液壓系統(tǒng)靜特性試驗(yàn)臺(tái)和氣壓系統(tǒng)靜特性試驗(yàn)臺(tái)等，HIL臺(tái)架具備各種硬件接口、板卡等配置，可以與各種傳感器、控制器等進(jìn)行信息交互及控制，如輪邊踏板力信號(hào)、踏板位移信號(hào)、制動(dòng)壓力信號(hào)等足以滿足各類(lèi)需求。

機(jī)柜及附件系統(tǒng)采用機(jī)柜集成目標(biāo)機(jī)及其他配套設(shè)備，整個(gè)機(jī)柜進(jìn)行良好的電裝設(shè)計(jì)，機(jī)柜中的設(shè)備采用具有良好屏蔽的定制電纜進(jìn)行連接，盡可能避免信號(hào)干擾。

故障注入是一種可靠性驗(yàn)證技術(shù)，通過(guò)受控實(shí)驗(yàn)向系統(tǒng)中刻意引入故障，并觀察系統(tǒng)中存在故障時(shí)的行為。本公司提供的Links-FIU故障注入單元，主要從被測(cè)設(shè)備對(duì)外信號(hào)連接通路進(jìn)行故障狀態(tài)模擬。

在復(fù)雜仿真測(cè)試系統(tǒng)搭建中，面對(duì)不同的仿真測(cè)試任務(wù)，可能接入不同的被測(cè)對(duì)象設(shè)備，要求系統(tǒng)能夠靈活調(diào)整試驗(yàn)構(gòu)型，混合配線單元即是為滿足這類(lèi)需求而設(shè)計(jì)。

信號(hào)調(diào)理單元提供對(duì)輸入/輸出信號(hào)的調(diào)理功能，可實(shí)現(xiàn)信號(hào)線路的電氣特性適配，例如電壓電平轉(zhuǎn)換、電壓/電流轉(zhuǎn)換、功率放大、內(nèi)外信號(hào)隔離等。